節約・ライフプラン

節約・ライフプラン
■ 予算・ライフスタイルで選ぶクルマ塾

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●ドライブが好きで週末は一人でふらりとどこまでも。
 長時間ドライブもワインディングロードも楽しみたいのですが。
2003.8

相談者
27歳・男性。
独身のアウトドア派
入社2年目に買った、もうすぐ2回目の車検を迎えるクーペタイプの車所有
予算250万円

会社でもそろそろ中堅社員として、それなりにやりがいのある仕事を任せてもらえるようになってきました。その分、仕事もハードになり、だからといって休みの日にじっとしているとストレスの発散ができないのでふらっとドライブに出かけたりします。

もともとアウトドアが好きで、学生時代には、夏はサーフィン、冬はスキーと出かけていました。ストレス発散にまた始めようかなと思っているところです。今でも、気が向いたら海や山へも出かけますが、スキーやサーフィンは道具が有るのでセダンでは積めないし、ルーフキャリアは邪魔くさいし、だからといっていかにも「アウトドアしてます」って言う車も好きじゃないし。

となると、ハッチバックのワゴンかな、と思っているのですが



●ステーションワゴン、中でもレガシィがオススメ

▼使い方からすればステーションワゴンの4WD

使い方からすればステーションワゴンがベストだと思います。エクストレイルやフォレスターのような『SUV』も悪くないでしょうけれど、やはり「いかにも」な雰囲気。加えて現在乗られているクルマを見ると、走りも重要な項目ではないかと考えます。ステーションワゴンなら乗用車並の動力性能やハンドリングを確保しており、満足できるのではないでしょうか。ステーションワゴンと言っても様々なタイプから選べますが、使い方を決めればググッと絞れます。例えば「4WDにしたい」なら、もうレガシィしかありません。レガシィ以外は4WDを名乗っていても、構造的に滑った時しか4WDにならないからです。しかもFFより燃費が悪くなったりするなど弊害も大きくなる傾向。

▼4WDで選べばレガシィ

レガシィの場合、基本設計の段階から4WDなので(4WDしか設定が無い)、非常にバランスが良いと評価されています。もしスキーで雪道を走ったり、サーフィンの時に砂地を走ったりするなら4WDがおすすめ。また「高性能モデルに乗ってみたい」というケースもレガシィを筆頭候補にすべき。というのもターボエンジンを搭載しているモデルはカルディナとレガシィだけ。この2車なら、コストパフォーマンスでもリセールバリューでも使い勝手でもレガシィ優勢です。260馬力エンジンを搭載する『GT』は、スポーツカー顔負けの動力性能とハンドリングを持っており、これ一台あればどんな使い方でも大満足できると思います。ちなみに今までのレガシィは燃費が悪いと言われていましたが、新型になって大幅に向上しました。

▼オススメは4車種、ベストチョイスはレガシィ2.0i

レガシィ以外のモデルでオススメできるのは、アコードワゴンアテンザワゴン、カルディナです(カルディナのみボディサイズが一回り小さい)。もしリーズナブルな1800を考えているなら179万8千円でフル装備のカルディナを。もう少し予算があれば、一回り広いラゲッジスペースを持つアコードワゴンアテンザワゴンにすべきでしょう。中でもラゲッジスペースが広いのはアコードワゴン。ややスポーティな味付けとしているのがアテンザワゴンといったイメージ。どちらも良いクルマなので、デザインや好きなメーカーで選んでいいと思います。もし「ベストなチョイスは?」と聞かれたら、ためらわず「レガシィの2.0i」と答えます。アルミホイールまで標準装備する4WDで218万円。燃費もFFを含めたこのクラスでベストです。

スバル レガシィ http://www.subaru.co.jp/legacy/touringwagon/index.html
ホンダ アコードワゴン http://www.honda.co.jp/auto-lineup/accord-wagon/
マツダ アテンザワゴン http://www.atenza.mazda.co.jp/sport-wagon/


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